Mises à jour

The Undercut Racing Manager Feuille de route accès anticipé

Cinq mises à jour phares, trente à quarante-cinq jours d'écart, gratuites pour les possesseurs.

Dernière mise à jour:

Feuille de route

Staz.Tech a publié une feuille de route accès anticipé publique quand The Undercut: Racing Manager a ouvert en septembre 2026. Cinq mises à jour phares, chacune à peu près trente à quarante-cinq jours d’intervalle, s’assoient entre le build de lancement et le 1.0. Tout sur cette route est gratuit pour les possesseurs d’accès anticipé. Le 1.0 devrait coûter plus pour les nouveaux acheteurs. Les dates peuvent glisser. Les votes Discord peuvent réordonner les petits items. Les cinq phares sont l’épine.

Jouez 0.5.4 maintenant. Servez-vous de cette page pour décider si vous attendez la pluie, les touring, ou d’autres patrons comme adversaires.

Déjà dans l’accès anticipé

Vous avez déjà un week-end complet (essais, qualifications, course), un sim 2D physique avec air sale et pannes, une carrière avec scouting, academy, contrats, R&D, sponsors, fournisseurs, un monde vivant de news et TV, une soixantaine de circuits dessinés à la main plus un pool procédural optionnel, un éditeur de circuit, un éditeur de mods, six langues, support manette et Steam Deck. C’est le plancher, pas le plafond. Le guide première carrière suppose ce plancher.

Mise à jour 1 — Météo et setup

Météo dynamique, un système pluie complet, et un setup retravaillé. C’est le patch qui réécrira la stratégie de course. D’ici là, le climat sur le calendrier (sec contre tempéré, chaleur) est l’histoire thermique et il n’y a pas de gomme wet à thésauriser. Ne planifiez pas un masterclass intermediate façon 2024 ; le sim ne peut pas l’honorer encore.

Le retravail setup devrait donner au programme vendredi plus de dents que « courir les essais et prendre la baseline ». Quand il arrivera, ce wiki recâblera les notes d’essais sur le développement auto.

Mise à jour 2 — Ère

Un arbre techno qui débloque des technologies depuis le début des années 90, plus une refonte du développement moteur. Aujourd’hui il n’y a pas d’arbre techno ; les bâtiments sont la voiture. L’ère ajoutera un second axe : quand un dispositif existe dans le monde, pas seulement à quel point votre atelier Aero est bon. La refonte développement moteur brouillera probablement la ligne dure actuelle que le département Engine ne touche pas le power unit. Traitez les conseils actuels de la tier list pièces comme pré-ère.

Mise à jour 3 — Touring Cars jouables

Le touring court déjà dans le monde (CTC, CUP et amis). Vous ne tenez pas encore ces sièges. La mise à jour 3 fait de cette grille une carrière que vous pouvez courir : voitures différentes, budgets, politique. Si votre fantasme est les toits en tôle plutôt que l’open-wheel, attendre est rationnel. Si vous aimez déjà le muret PFS, vous pouvez ignorer ça jusqu’à ce que ça livre et avoir encore un jeu complet.

Mise à jour 4 — GT jouable

Pensée endurance et trafic multi-classe. Même histoire que le touring : le GT existe déjà comme championnat monde simulé. Le GT jouable demandera des relais plus longs, des swaps de pilotes ou une logique endurance, et une gestion du trafic que le week-end sprint deux gommes actuel ne fait qu’esquisser. L’outil stratégie stands aura besoin d’une section endurance quand ça atterrira.

Mise à jour 5 — Multijoueur

Gérer contre des gens au lieu d’une simulation. Le build actuel est solo. Il n’y a pas de grille de patrons en ligne aujourd’hui. Quand ça livrera, ce sera un produit différent assis sur le même sim. Le multijoueur est prévu plus tard. D’ici là, chaque guide de ce wiki suppose un humain et un paddock IA.

Entre les phares

Correctifs continus, équilibre, qualité de vie, et extras poussés par Discord qui ne sont pas sur la liste marketing. 0.5.4 est la preuve de cette boucle : une semaine de rapports est devenue le build de lancement. Utilisez le rapporteur in-game. Rejoignez Discord depuis les liens.

La FAQ Steam estimait environ six mois d’accès anticipé. C’est un plan, pas une horloge. Si un phare glisse, la carrière en cours se termine encore. Ne figez pas une saison en attendant la pluie sauf si la pluie est la seule raison pour laquelle vous avez acheté le sim.

Comment jouer la feuille de route en tant que patron

  • Vouloir le muret maintenant → acheter, suivre le guide première carrière.
  • Vouloir la pluie avant d’apprendre les gommes → attendre la mise à jour 1, essayer quand même la démo.
  • Vouloir touring/GT comme plat principal → attendre 3/4 ; le monde imprime déjà leurs news.
  • Vouloir d’autres humains → attendre 5 ; n’attendez pas un toggle multijoueur caché dans 0.5.4. Le build actuel est solo.

Cette page arrivera en retard sur les news officielles. Quand Steam publie une mise à jour nommée, partez du hub des mises à jour et traitez le post développeur comme canon.

FAQ

Foire aux questions

Réponses rapides pour le muret, le scouting et la carrière.

Les mises à jour de la feuille de route sont-elles du DLC payant ?

Non. Les possesseurs d'accès anticipé les reçoivent. Le 1.0 devrait coûter plus pour les nouveaux acheteurs. Confirmez sur Steam.

Le multijoueur est-il dans le jeu aujourd'hui ?

Non. C'est la mise à jour phare cinq. Le build actuel est solo. Le multijoueur est prévu plus tard.

La météo changera-t-elle la stratégie pneus ?

Oui. Jusqu'à la mise à jour 1, utilisez seulement chaleur et usure. Voir la stratégie de course.

Puis-je jouer les touring cars maintenant ?

Pas en tant que patron d'écurie. Ces séries courent déjà dans le monde. Les sièges jouables sont la mise à jour 3.